ROADSMART3に履き替え5,000キロ…

もう関東でも梅雨入りということで蒸し蒸しと嫌な季節になりました。
そろそろと思いつつ、入梅前の昨日(5日)、かるぅ~くいつものように走ってまいりました。

コースは成木街道から、小鹿野、そして土坂峠を越えて、上州おにしへ行く午前中満喫コースです。
いつもの道の駅「上州おにし」前の蕎麦屋で休憩。

20160604_003.jpg

石の椅子があるのでマッタリできます。



そして、タイトルでもあるようにタイヤチェックです。
タイヤ変更後、約5,000キロ走りました。こちらが過去の記事
走行スタイルは安全第一!スピード出さなきゃ事故らない!でも倒して操縦感を得たい!そんな走りをもっとうにしてます。

難しいフィーリングは伝えられません!んが、ライフぐらいならお知らせできるかと思います。
のんびりライダーの所感ですのであしからず・・・

新旧です。

■フロント

20160604_002.jpg 20160604_007.jpg

センター部の細い溝が真っ先に消えそうです。
もともとそんなに深くなかったのでいたし方なしですね。これってもしかして雨天時の走行に影響でるんでしょうね。
・・・大丈夫!雨天時は走りませんから!

■リア

20160604_001.jpg 20160604_006.jpg

リアはまだまだ余裕です。


5,000キロを走った感でいうと、12,000キロ持たないかも知れない!特にフロント。
前に履いていたT30のときはリアから溝が浅くなってきたのですが、ROADSMART3はフロントから浅くなっているようです。

あと7,000キロはちょっと厳しい気がします。

T30とのフィーリングの違いとしては「ちいさな路面のギャップを拾わなくなった!」気がするというのが一番です。
とても良いのですがライフで12,000キロ持たないのはちょっと厳しい。

今後に期待しつつ、次のタイヤはもうライフに定評のあるパイロットロードを履かずには入れられないようです。
あの溝の品がないのはちょっと・・・っと思いつつもライフ(金)には返られないのですよ!



そうそう、帰りはいつものように三好PAで朝ごはん

20160604_004.jpg

生姜焼き定職+ライス大盛り+サービスから揚げ2個です。
やはり量が多くておいしい。

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テーマ : ひとりごと
ジャンル : 日記

コメント

非公開コメント

お久しぶりです!
最近ブログ更新がなく、とても心配で退屈してました!更新を楽しいにしてるので、バイク以外でもお願いします!

タイヤ、インプレありがとうございます。
5000kmを過ぎてからが、重要なので今後がとても興味深いです!
忙しいでしょうが、更新頑張って下さい。

返信

忍さん

お久しぶりです。
この頃は走ってはいるのですが、完全にツーリングではなく徘徊になりつつあるんです。
更新を楽しみにしてるなんて、なんて暇人な・・・マテ

少しづつですが、更新して行きますのでほのぼの待っててください。

返信ありがとうございます!
実は自分も最近、ツーリングよりプチツーリング、近場ばかり徘徊してます!
これは、これで楽しいです。
ブログ更新、気長に楽しみに待ってます!
頑張れ〜!
プロフィール

lark.milds

Author:lark.milds

プロフィール:30代から普通二輪の免許取得。2009/10からCB400SB、2012/9からNinja1000へ、風の赴くままに…
※タバコは2011/09で禁煙成功。
 
バイク名Ninja1000 ABS
納車2012/09 (新車)
居住東京都 練馬区
出身茨城県
性別/年齢男/30代
職業会社員(IT系)
身長/体重170cm/65kg
カメラNikon D3100


 
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前車両
バイク名CB400SB ABS
期間09/10~12/09
走行距離34,342キロ
ガソリン代202,717円

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