今度のタイヤはコイツだ!

前回の記事でタイヤの状態を確認して、もう精神衛生上よろしくないので交換してきました。

ついでにこちらが前回でも出したタイヤの状態

20151031_003.jpg 20151031_004.jpg

フロントは余裕がありますが、リアはスリップサインがでました。
こちらは現在の走行距離です。

20151103_004.jpg


T30様は結局…っと思って過去のブログを見てみたら過去の記事の走行距離がTripBを取っていて間違っています!
正確な走行距離が出せないという事態!

車両のメンテナンス記録などから今回のT30は 約12,000~13,000 km ぐらい走ってくれたっぽい!?です。

人それぞれ走り方はありますが、自分はなんと言ってもブレーキパッド(ゴールデンパット)が1年で1ミリ減らない走りをします。
急ブレーキ何てしませんよ。
走る道も、「一般:高速:峠=4:4:2」くらいですかね。ローリングはしません。
なのでこんな感じです。


T30のレビューはというと…
自分は難しいことは感じられないのですが、癖もなく非常にライフのある走りやすく感じたタイヤです。
特に切れ込むという感じを味わっていません。

結ういつは、自分のギアの上げ方に問題があるのか、ギアをあげるときにリアタイヤが鳴るような音がたまにしていました。
特にこれといって問題はなかったのですが、これくらいですね。




では早速新しいタイヤです。今度のタイヤやコイツだ!

20151101_001.jpg 20151101_002.jpg

ROADSMART3です。
T30は十分楽しめたので初めてタイヤにしました。

いつもお世話になっているタイヤ交換店のテクニタップさんのスペシャルセール品です!
慎重に環七を一周走ってきた後です。履き替え後はとにかく気を使います。

これから冬到来前にとっとと皮むきをしなければ・・・



ついでに過去のタイヤ変更履歴をまとめてみました。

・CB400SB
  OEM 14,000 km →ブログ
  PILOT ROAD2 18,000 km →ブログブログ
  SPORTEC M5 2,000 km(乗換)
・Ninja1000
  OEM(BT-016) 7,400 km →ブログ
  SPORTEC M5 7,800 km →ブログ
  T30 11,000 km →ブログ

タイヤは無理せず早めの交換をしているので、がんばる人はもっと走れるんだと思います。

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コメント

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No title

早速、タイヤレビューありがとうございます。
とても参考になりました。
T30、1万kmは持ちそうなんですね!
勉強になりました。

ロードスマート3、気になるタイヤですね!
時折、タイヤの感想なども今後入れてもらうと嬉しいですね
冬場のタイヤ慣らし、十分気お付けてください。

今後も、陰ながら応援しています

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返信

忍さん

T30はほかの方のレビューでも10,000キロは硬いかと思います。
ロードスマートはいろいろレビューされてて、10,000もつかちょっと不安はあるんです。

せっかくなので新しいタイヤにチャレンジしてみました。

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プロフィール

lark.milds

Author:lark.milds

プロフィール:30代から普通二輪の免許取得。2009/10からCB400SB、2012/9からNinja1000へ、風の赴くままに…
※タバコは2011/09で禁煙成功。
 
バイク名Ninja1000 ABS
納車2012/09 (新車)
居住東京都 練馬区
出身茨城県
性別/年齢男/40代
職業会社員(IT系)
身長/体重170cm/65kg
カメラNikon D3100


 
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前車両
バイク名CB400SB ABS
期間09/10~12/09
走行距離34,342キロ
ガソリン代202,717円

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