エンジンオイルにブレーキフルード交換

いつもの記録です。

本日はエンジンオイルブレーキフルードの交換です。


本日時点の走行距離はこんな感じ。

20140419_001.jpg

もう18,000キロを超えました。
今年もガンガン走るためにオイル交換です。

交換オイルはいつものヤツです。





んで、いつもならエンジンオイル交換だけなのですが、先週はブレーキパッドを交換。今週はブレーキフルードも交換です。
交換フルードはKAWASAKI純正のDOT4を使いました。

それほど強烈な色づきになったわけではないのですが、精神衛生上良くないとおもわれるので交換しました。


CB時代に1度交換しているので手順は覚えています。
『握って→緩めて→オイル抜いて→閉めて→握り戻す』
フルードをちょいちょい足しながら空気を入れないようにすれば早々失敗しないです。


交換して抜き出したフルードはこんな感じ。

20140419_006.jpg 20140419_007.jpg

薄味のポン酢です・・・



では、before→afterでご覧あれ!


まずはフロント・・・

20140419_002.jpg 20140419_003.jpg


そしてリア・・・

20140419_004.jpg 20140419_005.jpg


おぉぉ!なんという色の違い!!!
精神的に気持ちの良い色です。透明すぎて入ってるのか分からないくらいクリアです。

リアは乗り始めて半年で1回交換したので2回目の交換です。フロントは初交換です。

CBと比べてNinjaは色づきが早い気がします。
メーカーによって違いがあるのでしょうか?キャリパは同じNISSINなんですけどね。

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Author:lark.milds

プロフィール:30代から普通二輪の免許取得。2009/10からCB400SB、2012/9からNinja1000へ、風の赴くままに…
※タバコは2011/09で禁煙成功。
 
バイク名Ninja1000 ABS
納車2012/09 (新車)
居住東京都 練馬区
出身茨城県
性別/年齢男/40代
職業会社員(IT系)
身長/体重170cm/65kg
カメラNikon D3100


 
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前車両
バイク名CB400SB ABS
期間09/10~12/09
走行距離34,342キロ
ガソリン代202,717円

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