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チェンジペダル調整とブレーキレバー交換

先週末のツーリングに行く前にちょっとチェンジペダルの調整をしてみました。
至って簡単なんですが、写真とって見ました。

20100713_002.jpg

この緑のナットを緩めてやると簡単に調整ができました。

前々からギアを落とすのがやたらと窮屈に感じていて、やらなきゃっと思っていたいのですが、ついつい放置。
やっと調整です。ペダルの位置を1センチほど下げて見ました。

走行した感覚だと、すっごいギアダウンし易い。だからといってアップしにくい訳でもない。良い感じです♪。
バイクブーツって底の厚みがあるから連続してギアダウンするときに窮屈だったのが嘘のようです。
ちょっと雰囲気が変わったせいか、始動時にニュートラルに入ってしまうことが多々ありましたが、無事調整完了です。



そしてあの千葉のコケ以来、曲がりっぱなしのブレーキレバーも交換しました。
もう4ヶ月くらい曲がりっぱなしだったのでいい加減みっともないので、購入店のバイクショップに在庫があったので購入してきました。

08年度ABSブレーキって2りんかんとかじゃ売ってないんですよね。ソレらしいのは売っているのですがサポート外ということで、販売店で購入です。

20100713_001.jpg

上が購入したて、下がコケ後のブレーキです。
いやぁ~比べてみると結構まがっとりますがなぁ!

取り付け時に接触部分に万能グリスをぬりぬりして簡単に装着です。

夏に向けて、ちょこっとバイクメンテでした!

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テーマ : バイク
ジャンル : 車・バイク

コメント

非公開コメント

No title

チェンジペダル・・・
峠とか行くたびに調整しようと思うんですが
なぜか帰宅途中の街中で忘れてしまうんですよねぇ・・・
そしてまた峠で思い出す、と

というか以前倒しちゃったときに曲がっちゃったんですよねぇ、ペダルまわり一式
そんなわけでこのまましばらく乗って
一気にバックステップにステップアップしちゃおうかと画策してるとかしてないとか

No title

ぁわわ...自分もレバー取り替えなくては^^;
曲がったままだと恥ずかしぃです。


自分用に調節するって大切ですょね。
こないだリアサスいじりましたけど、元に戻しました(笑

No title

ちょっとしたことですが、チェンジペダルの調整は乗りやすさが全然変わりますよね(^^)
自分も最近2度目の調整をしました♪

そしてレバー交換までやったということは…
サービスマニュアルを活用しているということですね!!
自分で出来たあとは達成感があるのがいいです(`・ω・´)ゝ"

No title

チェンジペダル…
元からちょうどいい感じなので、調整しようと思ったことがないです(´・ω・`)ショボーン

返信

服部豆蔵さん

チェンジペダルの調整は乗ると思い出すけど、下りると忘れてしまうんですよね。かなり自分も放置しましたが、やっとこさ調整です。

バックステップとは大きくでましたね。あれって結構なお値段するのが気になります・・・

ぱんださん

曲がったままだと恥ずかしいですよね。
止まるときはこっそりヘルメットをかぶせて隠してました><

リアサスだなんてこれまた、自分はそこまではいじれません。さらにカウルはずしとか、タンクはちょっと怖くて…

I.WATさん

チェンジペダルの調整でかなり変わりました。今はすっごく乗り易いです。
サービスマニュアルなんて…見てなかったりしてます。
交換し終わってから、間違ってないよねって確認した程度。
サービスマニュアルはまだまだ宝の持ち腐れですよ。

白玉ネコさん

体系にバイクが合っているのでしょうね。
ちょっといじってみると、もっと乗り易くなったりしないんですかねぇ~。
ためしにいかが?

No title

チェンジペダルやクラッチ、ブレーキレバーの位置なんかは
乗る人ごとに最適ポジションがあり、操作性にも関係してくるので、
乗ってはちょこっと弄って、乗っては・・・って微調整していくと
未調整の状態と、乗り心地が全く違ってくると思います(^^)
弄って乗り易くする程、運転もますます楽しくなりますから、
CBをどんどんlark.mildsさん色の愛車にしてあげて下さい☆

No title

自分もブーツ買ってから、ペダル位置が購入時のままだと足つりそうだったので調整しました。
やはり慣れない内はシフトアップの際ニュートラルに入れてました(;^ω^)しかも交差点の真ん中でw
慣れてくると楽なんですけどね♪

No title

こんばんは★
ほぅほぅ、すぎですねぇ。自分でできるなんて★
私は足元窮屈・・・と思いながらもうすぐ2年・・・。

よく見りゃ単純

だいたい、バイクの構造なんざ、よく見りゃ単純なんですよ。

だから、「出来ない、判らない」と言ってるヤツは、
見ても居ない、見てるつもりで、眺めているだけ!

そうやって、よく見て、考えて、ちょっとのことから、はじめて行けば
最後は、全バラまで・・・・(w

だれでも、最初は、初心者、スタートラインに着くことすらしなきゃ、始まりません。

と・・・・今週末は、本当に晴れるのかなあ?(w

返信

ぐりふぉんさん

自分色に・・・なんか良い響き♪
実はちょっとブレーキペダルも調整しようかと思ったのですが、ステップからマフラーステー?みたいな所まで一式外さないとナットが緩められそうに無かったので断念しました。
でも、ブレーキはまぁ~そのままでいいかなぁ。窮屈間はそれほどでもないですので。

たっつんさん

そうなんですよね。ニュートラルに入るときって決まって交差点の真ん中なんですよね。
自分はもう入っても焦らず、ギアアップできるようになりました。
「ぶぅおぉ~ん」って空ぶかしがニュートラルの合図♪

CB400SFひーちゃんさん

窮屈がベストポジションになっちゃってますね。
この際、ちゃちゃっといかがですか!
出先でも車載工具でちょいちょいっすよ。

スクラフィーさん

よく見れば単純…んがぁ!自分にはまだまだ難しい限り。
カウルとか、外装品は外せるかも知れないけど、その先には未知の世界が…少しずつ楽しみながら遊んで行きたいと思います。

今週末は・・・もう夏っしょ!
太陽サンサンの週末ですよ。

はじめまして

初心者ライダーからやってきました。(o^∇^o)ノ豆乳君と申します。
いきなりで申し訳ありませんが、私のブログにリンクとして貼らせてもらっていいでしょうか。

返信

豆乳君さん

リンクはどぞどぞ!
自分の方でも貼らしていただきます。
よろしくお願いします。
プロフィール

lark.milds

Author:lark.milds

プロフィール:30代から普通二輪の免許取得。2009/10からCB400SB、2012/9からNinja1000へ、風の赴くままに…
※タバコは2011/09で禁煙成功。
 
バイク名Ninja1000 ABS
納車2012/09 (新車)
居住東京都 練馬区
出身茨城県
性別/年齢男/40代
職業会社員(IT系)
身長/体重170cm/65kg
カメラNikon D3100


 
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前車両
バイク名CB400SB ABS
期間09/10~12/09
走行距離34,342キロ
ガソリン代202,717円

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