那須から下道ツーリング

20日の曇りの中、那須へ行ってきました。
那須までは一気に高速で行って、あとはずぅぅぅ~と下道で帰宅するコースです。

那須からは日塩有料道路(もみじライン)を通り鬼怒川方面へ。
日光へは大笹牧場を通って日光に入りました。
その後はよく走る道です、いろは坂→中禅寺湖→金精峠→赤城へは上らずに裏道から桐生に抜けて、その後はR245で帰宅です。

コースの詳細はこちら



朝は5:30に出発、東北道に走るとどうしても食べたくなる上河内SAの豚きっきの餃子定食。

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餃子も一口サイズでおいしいのですが、お漬物が好きなんです。
ザーサイのしば漬けでしょうか。毎回東北道に乗るたびに食べる朝食です。


那須に付いてからは、まだ朝も早い9時です。
東京では曇っていましたが、那須ではほぼ快晴。気持ちのいいツーリングになりました。
まだどの店もやっていないので一気にもみじラインへ。

もみじラインは、日光方面に走れば走るほど曲がりが厳しいコースになっています。
結構なくねくね感が味わえる道です。

朝早くもみじラインに入れたので車も少なく非常に気持ちよく走ることができました。
出口で一枚です。

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その後は道になりに大笹牧場。

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こちらでは、いろいろなイベントがやっているらしく。
ワッフル作りや搾乳なんかがやれるそうです。ほかにもジンギスカンなでもあり、家族でにぎやかに一日過ごせそうなところ…

そして定番のソフト

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牛乳の味が口いっぱいに広がります。牧場ならではの至極の一品!




その後は一気に走りきります。そして、吹割の滝で少し遅めのお昼ご飯です。
駐車場の引き込みをしているおばちゃんがお勧めの「水石」さんのおそばです。

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値段はそこそこしますが、手打ちで非常に美味しいお蕎麦をいただきました。



あとは、熊谷周辺で迷子になって、どうにかこうにか帰宅です。
久々に下道を長時間走りましたが、CB時代はなんとも思いませんでしたが、Ninjaになってなかなかどうして疲れが厳しいものがありますね。
たまには下道でだらだら走っておかないと、体力が付かないですよ。

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今更 東京ゲートブリッジを徒歩で渡る!

本日10日、東京ゲートブリッジを徒歩で渡りに行ってきました。

ちょいちょい、バイクで走って渡ることはあっても歩いたことはありませんでした。
そしてゆっくり写真も撮ってきました。

ではでは…






定番の一枚!!!

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ここに行くまでが結構歩きます。
歩くのが嫌な人は自転車を借りればあっというまに付けます。

っが中高年は歩きましょう!!!運動です。



さらに橋の真下から

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若洲海浜公園を一通り歩いて、いざ橋を徒歩で渡ります。


そこであなたは人生の選択をしなければいけません!

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さぁぁ!!!!どっちだぁぁ!!!!
って決まってるじゃん♪「エレベーター」で…



橋に上がると、これまた気持ちの良い風と雲がお出迎え…
富士山は見えませんでしたが気持ちよくお散歩です。

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そして歩くこと30分!!!っお!もうちょいでゴール。

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そして!ゴォォォール♪


…?

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っさ、折り返して帰えろか…



すっげぇ~良い運動になったよ♪
これから行かれる方へ、橋の半分で折り返すことをお勧めします。

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鹿島神宮初詣

あけましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いいたします。

っで、本日の7日に遅くなった初詣に行ってきました。
初詣先は鹿島神宮です。



牛久の大仏から鹿島神宮へ、そして霞ヶ浦をぐるっと回ってきました。


出発は6時。いやぁ~7時前後がやっぱり一番寒いです。今日は極寒装備のオーバーパンツ仕様です。



8時に牛久大仏到着!!!
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行く途中から大仏の頭が見えるかなぁ~っと思っていたのですが、まったく見えず…小さな山間にあるので近くまで行かないと見えません。
そして、8時という時間なので内部は開いてなく、外からの写真だけです。
されど、早朝なために写真は撮り放題。

次来るときは観光をかねて来たいですね。




その後9時過ぎに鹿島神宮へ。

▼表参道・楼門
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▼雑木林
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▼要石
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▼御手洗池
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境内は結構広い雑木林になっています。
これだけ回るだけでかなりいい運動になりました。

なんか久しぶりにお賽銭を入れた気がします。バイクでの良い縁がありますようにと願って来ました。

また、境内入り口のバイク駐車場は無料でありますが、非常に小さいです。数台でのツーリングで行くときには有料駐車場を使ったほうがいいかもしれません。
裏の御手洗池側の駐車場は…みてないのでなんとも…




そして、霞ヶ浦をぐるっと回って来ました。

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さぁ、今年も始まりました!
元気いっぱい、安全運転でがんばっていきます!


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ひまわり祭りへ佐久甲州へ…そして峠峠峠

今日は先々週にも行った佐久甲州方面に足を伸ばしてみました。

昨日は仕事で帰ってみれば24時を回っていて、3時間の睡眠を獲て5時半に出発です。



気合の430キロです。
一人なので休み時間を減らしてガンガン進みます。


今回のコースの目的はいくつかありますが、まずは夏らしくひまわり祭りからです。
山梨県のR20から県道6号を得て茅ヶ岳広域農道という道に入ります。
まっぷるのオススメコースになってますので参考にしてください。

農道に入ってしまえば迷うことなく会場にいけると思います。
会場も多数あるようですが、一番大きそうなところに行ってみました。

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なかなかの圧巻な景色です。花にはミツバチが飛び回っています。
背景にはアルプスの山々…いいですねぇ。絵になりますね。

右下の写真は会場全体を高台から撮ったのですが、こちらは時期違いの3個のひまわり畑が用意されていました。
一番奥の畑が今一番の見所で、手前の畑は8月下旬ぐらいでも見れるそうです。

みなさん一度、足を運んでみてはいかがでしょうか。



次の目的はこの茅ヶ岳広域農道からの県道23→地方610→県道68→県道2のくねくねラインです。地図では信州峠と馬越峠を越えます。
このコースですが、農道は先々週の佐久甲州街道と同じで山の中の道です。
雰囲気はこんな感じ。周りは高原キャベツ?畑がいっぱいです。
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※ちょっと横道に入って背景にアルプスが来るようにしてみました。雲邪魔です(涙)

そして、茅ヶ岳広域農道はそれほどでもないですが、県道23からはくねくねしまくりで楽しい道です。県道2の馬越峠だけは道がやたらと狭く非常に対向車を意識しながらの走行ですが楽しい限りです。

馬越峠からの眺め
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下界は畑ばっかりです。

前にネタにしましたが、馬越峠を越えた先に綺麗な一本道が待ち構えてくれますので期待してください。
※今回は写真撮りませんでした。

このコースは佐久甲州街道の裏道になっています。超おすすめコースです。
くねくね具合も景色も癒してくれますよ。



最後の目的としては、秩父から他県に出るための道の調査です。
今回は県道93号下仁田臼田線です。
長野側から走ったのですが、まっとうだったのは最初の5キロだけ、道が一気に狭くなりました。そして獣道のにおいがぷんぷんします。
こりゃ参った><

でもでも、いいことも長野側については道がやたらと狭いだけで道路の舗装はかなり綺麗です。勾配もそれほどでもなく、でこぼこもかなり少なめです。群馬側はちょっと荒れている道があるもののクリスタルラインほどではないです。

この道は道が狭くなってから大きな道に抜けるまでがとにかく長いんです。自分は寝不足もあってか初めて峠道で酔ってしまいました。

秩父からの道をいろいろ走ってみましたが、長野に抜けるなら十国峠のR299が一番マシな気がします。
群馬なら下仁田上野線ですね。



最後に本日ですが、下仁田臼田線抜けて雨に降られました。
この頃おおいんです。帰り間際に雨に降られることが…それも中途半端な雨。バイクが一番よごれるんです。
雨が降り始めたときに道の駅「うえの」に駆け込みおそばを食べならが雨宿りです。
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エンジン周りが雨泥の跳ね汚れでいっぱいになりました。

そして、睡眠3時間ということであっちこっちでドリンク注入です。
マガシャキも効きますが、眠眠打破も結構効きますね。
みなさん体調管理しましょうね。

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佐久甲州街道(R141)で癒される♪

23日(土)に5県を跨ぐツーリングに行ってきました。

東京→山梨→長野→群馬→埼玉→東京

っという感じでぐるぅぅ~っと1周です。タイトルにもあるようにR141を走ってみたいというのと、秩父から群馬に抜ける県道44号がどうな道なのかを見に行ってきました。

コースはこんな感じ。



415キロありますが、迷いに迷って430キロ走ってました。



まずはいつもの新青梅街道を使って奥多摩へ。
本日は台風の過ぎ去った影響から残る寒さがちょっと身を引き締めます。
どうせ、昼になれば暑さが戻ってくるでしょっと思い出発しているのですが、奥多摩さみぃぃぃぃぃぃ><
メッシュジャケットから抜ける風が寒いです。

柳沢峠から一枚!
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もう富士山の雪が見えなくなっていました。
そして、本日の柳沢峠は寒さの影響かめっちゃ人が少なめです。



峠を降りて、石和温泉、甲府を抜けてR141です。
ここでR141に乗るためにR20から抜けるのですが、県道6号で迷子しまくりです。
R20から抜けたのに2回も間違ってR20号に戻って着てしまいました。

塩川橋を渡ったあとがちょっとわかりづらかったです。



目的のR141ですが、気持ちのいい緩やかなカーブの続く国道です。
景色は右を見ても左を見ても山!畑!緑!
単調な道ではあるのですが、景色が綺麗なので眠気は襲ってきません。

スタンドやコンビニは随所随所に存在しますのでいつでも休めます。

道の駅「南きよさと」に寄って見ました。
こちらは結構大きな道の駅のようです。
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こんなのが道の駅と隣接して動いています。

さらにこちらでは八ヶ岳が近いということでこんなのも。
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駅で見かける自販機の牛乳バージョンです。
コーヒー牛乳をチョイスしましたが、なかなか濃厚でおいしかったです。


ここからは一気に走ります。
佐久市のR254は単調すぎて眠くなります。エナジードリンク(RedBull)入魂です。
その後はちょっと峠らしい峠があって渋滞も無く快適なツーリングです。



そして、前々から走ってみたかった下仁田上野線(県道45号)です。
秩父からの長野、群馬向きの道ってろくな道がないんですよね。R299の十国峠越え、上野小海線のぶどう峠越え、両方とも酷道と呼ぶにふさわしい道になってます。
そのなかこの県道45号ですが、頂上は湯ノ沢トンネル使ったのですが、すごく気持ちのいい道です。ほぼ前線でセンターラインがあります。舗装も多少荒れている部分もありますが、過去の酷道走破経験からするとかなり綺麗です。
この道は下仁田→トンネルまでが楽しい道になってます。

次は下仁田臼田線(県道93号)を通ってみたいと思います。



楽しかった県道45号の先の道の駅「上野」で休憩です。
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こちらは「みそソフト」です。
…ちょっと風味がみそなのでしょうか?微妙な感じ…


ここからは上州おにしを抜けてR254に返り咲き。帰宅の一途です。
家に着く前に朝霞のコンビニで本日2本目のエナジードリンク入魂。ちょっと疲れましたね。


本日は、ブレーキフリュード入れ替え後っということもあり峠道は少なめでブレーキの確認を含めてゆったり走ってきました。
緑と山々に癒されました。

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ツーリング途中でタイヤのサイドの使い具合を見てみました。
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※左:前輪、右:後輪
ミシュランマンが少し削れています。ちょっとうれしくなりますね。

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プロフィール

lark.milds

Author:lark.milds

プロフィール:30代から普通二輪の免許取得。2009/10からCB400SB、2012/9からNinja1000へ、風の赴くままに…
※タバコは2011/09で禁煙成功。
 
バイク名Ninja1000 ABS
納車2012/09 (新車)
居住東京都 練馬区
出身茨城県
性別/年齢男/30代
職業会社員(IT系)
身長/体重170cm/65kg
カメラNikon D3100


 
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前車両
バイク名CB400SB ABS
期間09/10~12/09
走行距離34,342キロ
ガソリン代202,717円

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