浮島町公園に行ってみた

13日のネタで羽田周辺の撮影スポットを巡ってみたのですが、そのなかから公園に入っていなかった、浮島町公園に行ってみました。
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スクラフィー氏が言うように公園内に入る道も見つけました。

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手前の隙間です。なんとなく沢山の2輪車がとった後が出来上がってます。

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逆側からみるとこんな感じ。


幅にして80センチほどです、1メーターはありませんがここをうまく通っているようです。
実際に公園内に、ビックスクーターもいますし、CB400SFもいました。
わがSBも通れるはずです!


そして、こんな風景でした。

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D滑走路にノロノロと連なってヒコーキが進んでいきます。

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そのまま東京湾側に向かってバピューンっと飛んでいきます。
コンデジの限界です。これ以上むりぃぃぃ><



ついでに、A滑走路に下りてくるヒコーキがかなり近くで見れました。

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公園では、すっごい望遠レンズを構えた方々と釣りをしている方ばかり。
のんびりとした感じでした。
でも、家族連れでくる公園ではないですね。家族連れならやっぱり城南島公園かなぁ。

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ジャンル : 日記

羽田周辺撮影スポット by 自分調べ!

この頃非常に写真に興味が出始めてデジイチ『ミラーレス機』の購入なんかをちょっと考えてみたりしています。

そのなかで、羽田周辺で綺麗な写真がとれそうなスポットを自分なりに調べて見ました。

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■1.城南島海浜公園
ここは定番ですね。羽田からの飛行機の離発着が正面から一番近くで撮れる場所だと思います。
公園の中も大きく、駐車場が2つ存在します。
バイクでの駐車場への進入は無料です。

注意することは、営業時間があります。
21時になるとゲートが閉じてしまうので注意しましょう。夜景は21時までに撮っちゃいましょうね。

■2.京浜島つばさ公園(北側)
このつばさ公園ですが、海岸線沿いに長細く広がった公園です。
北側では羽田からの飛行機の離発着が横から撮れます。

こちらは駐車場というものがあるにはありますが、みなさん路上駐車してます。交通が激しい場所ではないのでみんな適当です。トラックのドライバーが昼寝をしていることもありますので、静かにバイクを止めましょう。

こちらは営業時間がないので自由にとめられます。

■3.京浜島つばさ公園(南側)
つばさ公園の南側には展望エリアが多数存在します。
ここからは飛行機の離発着というよりは、羽田ターミナルが一番綺麗に見える場所ではないでしょうか。
夜景撮影にいいのではないかと思います。

■4.浮島町公園
まず、こちらに行くまでの経路ですが、一歩間違うとそのまま高速に乗ってしまいます。
初めての方は左手にガソリンスタンドが見えたら次の信号をまずは右に曲がってから、公園を探したほうがいいです。ついでに左に曲がれはしますが、企業の敷地に入ってしまいます。Uターンならできます。
(まっすぐ行くとアクアラインに突入します)

こちらの公園ですが、駐車場はありません。また公園内に入れるバイクはたぶんスクーターだけです。
ネイキッドバイクでの進入は限りなく無理なように柵が設けられています。なので、適当な場所に駐車してから進入するしか方法がありません。
車の方も同様にちょっと離れた場所に駐車して機材をもって横断歩道を渡って公園に入っています。

こちらは、下見に行ったのですが、中まで入らなかったのでどんな写真が取れるのかわかりません。
羽田からの飛行機写真を撮る時に、城南島公園で離陸の写真が撮れるときは、この浮島町公園からは着陸の写真が撮れます。
飛行機の離発着を抑えるのであれば、ここははずせないと思います。

■5.浮島工場地帯
大人の工場地帯でおなじみの綺麗な夜景が取れるスポットです。
高速の出口にもなっているため、車のとおりがそこそこありますので注意してください。
でもやっぱ綺麗ですよぉぉ~。
下見で夕方に通りましたが、めちゃめちゃ期待してしまいそうな工場プラントが多数。
夜行くのが楽しみです。

■6.千鳥町工場地帯
こちらは去年写真を撮りに行きました大人の工場地帯です。
こちらはほとんど車の通りがありません。しかし大型トラックのドライバーが睡眠を取っていますのでバイクでの空ぶかしなどは厳禁です。静かにバイクを走らせて写真を撮りましょう。
ここなら車もほとんど通らないため、バイクと工場プラントの2ショットが簡単に撮れます。

■7.東扇島東公園
こちらはちょっと遠くなってしまうのですが、浮島方面の工場プラントの写真を海路越しに撮ることができます。
ホントに綺麗にとるなら、望遠がないと綺麗にとれないと思います。
ちょっと被写体までの距離があります。

こっちらの公園は駐車場もあり、バイクは無料です。
非常にへんぴな場所にあります。しかしカップルが夜中なのにちょろちょろ来ています。(去年確認)
バイクを暗闇の駐車場に置くのがちょっと怖いですが、人なんかほとんど来ませんので気にせず止めて公園内に突入しましょう。
公園事態が非常に大きく、公園内をそこそこ歩かないと海路沿いまでこれません。バイクと海路と工場プラントのセットで写真を撮ることは不可能です。



自分が調べた限りではこんな感じですかね。
すべてのスポットで夜景が綺麗に撮れるのではと思います。
三脚もって夜な夜なツーリングに行きたくなってしまいます。

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ほかにも『ここなんか!』っていうのがあれば一言いただけると楽しみが増えます。
よろしくお願いします。

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今週末いろいろ…タイヤ皮むきとライスク

今週末は先週とうって変わっていい天気ではありましたが、さすがに朝は寒くなりましたね。

7日は6時出発で秩父へ!成木街道から定峰峠のいつものコースで午前中走ってきました。
もう、下はヒートテック履いてネックウォーマもつけて2枚グローブです。その中でサーモスのケータイマグが大活躍です。かなり熱めのお茶を持っていったのですが、大正解です。寒い中のあつぅーいお茶がめちゃめちゃうまかったです。


そのうち、サーモスにコーンスープとか入れてしまうかも…
これからもっと寒くなることが怖い限りです。

そしてこの秩父のプチ午前中ツーリングと、8日の府中で行われているライスクに出席してバイクの皮むき終了です。
まだまだビバンダムくん(ミシュランのキャラクター)は健在ですが、自分の力量ではなかなか削れてくれません。





んで、8日は府中免許試験場で行われているセーフティラインディングスクールに行って来ました。

本日ですが、大変なことが起きてしまいました。
スクール中に事故(単独)があり参加者の方で一人、骨折されてしまい入院ということになってしまいました。
チームが上級者チームだったので自分はどんなだったかは知りませんが、どうもバイクに足が挟まってしまったようです。
また、本日は非常にコケられている方が多かったように思います。
参加者(全体で120人くらい…)も多かったですし、初参加の方も多数いました。それでも今日はちょっと多すぎです。いつもは千鳥で一人、二人くらいなのに…

本日だけで10数名の方がコケてしまったようです。こんな状態だったため、スクール自体も急遽終了です。
いつもは15時半ぐらいまで行われるのですが、今日は14時半に終了です。

事故が事故を呼び、これ以上は危ないという判断です。こんな日もありますよね。

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環七一周 城南島海浜公園

本日は午前中の早い時間は凄い大雨でとてもツーリングにはいけず、お昼過ぎから環七を一周走ってきました。
※実は早朝に宮ヶ瀬に行こうかと思っていたのですが、あの雨ではちょっと無理でしたよ・・・

ただ走ってくるだけでは面白くないので城南島海浜公園で写真を撮ってきました。

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デジタルズーム12倍…最大望遠です。
手ぶれしまくり…限界ですね。

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右側がANA、左側がJALです。
ぎりぎり飛行機のロゴで確認できました。

羽田はバンバン飛行機が離陸しているので、30秒間隔ぐらいで飛んでいきます。
写真撮ってると結構楽しいですね。


そして、本日プチプチツーリングながらこんなものを容易してみました。


もともとは、府中のライスクの時に冷たい飲み物を…と思い買ったのですが、普通のツーでも使えると思い持ち出してみました。
家から2時間で城南島海浜公園まで行って、そこではまだまだ氷が残ってました。

城南島海浜公園で中身が切れたのでお茶を買って、サーモスに追加…
家に着いたらさすがに氷はなくなっていましたが、冷たいお茶が飲めました。

自分はもともとあまり水を飲まないため、冷たいお茶を買ってもすぐに飲みきれず、だらだらと持ち歩いてしまいます。飲み終わる頃にはなまぬるぅ~くなってたり…これなら多少なりとも冷たいまま飲み続けられるでしょう。

さらに冬はホットで!

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午前中雨だっことで、ちょっと池袋に出てきました。
朝11時、屯チンの開店時間でラーメンを食べてきました。さすがに、並ばずにすぐ席につけました。
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らーめん大盛+得入り 900円です。

ちょっとスープ少なかった気がします。さらに温かさもちょっと気合が足りなかった気がします。
んが!美味しく食べさせていただきました。
ラーメン屋ってどんなうまいお店でも日によって多少の当たり外れはあるものです。

お店を出る時には20名ほど並び、お店の外まで列をなしていました。
朝から高カロリーなラーメンが胃に染み込みます。

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またまた、府中100円安全ライスク!

19日(日曜日)にまたまた府中免許試験場で行われているセーフティラインディングスクールに行って来ました。

2回目となると多少余裕も出てきます。
さらっと受付して、席に座ってゆっくり待ちます。

本日ですが、前回よりも遥かに参加人数が多かったです。
90~100人はいたのではないでしょうか。初心者チームが60人ぐらい、中上級者チームが40人くらいです。

前回は30人づつ位だったのと比べれば人数はかなり増えていました。
秋になり始めて増えるのは当然ですよね。
その増えている頭数に自分も入っているのだから…


全体的な流れは前回と同じです。ただ、初心者チームから特別チームが作成されていました。ひたすら曲がる!を覚えるS字練習チーム。パイロンを立てて、ひたすら低速で曲がるようなことをやられていました。
女性の方からのリクエストがありチームが出来たようです。


後半の四輪コースでは、今回やたらと速かった気がします…5チームに分かれて3番目にいたのですが、先頭の教習官から3番目、前走「GSX-R600」、後走「CB1300」



……………『ッハд!』


ハマッタ。コレハマズイ…

前のGSXも速いし、CB1300もハエェェ!おまけに先頭の教習官も後ろが詰まったらスピード出して来ます!
とは言え、この下のチームはヌルそうだし…。コケないで頑張って走ります。

※後ろのCB1300の方申し訳ありませんでした。ちょっと自分遅かったですよね。特に前半が…




人数が多かったので、周回数などは少なめでしたが楽しく教習できました。
ただ・・・

今回はめっちゃ教習の段取りが悪かったように思いました。
急に隊列が止まってヘルメット脱いだら、またすぐに発進…この止まった意味は!
休憩からかえって来られていない方を尻目に教習の再開など・・・

人数が多くなればなるほど段取りをしっかりして、テキパキと行動することを指示すべきなのに…
ちょっと残念でした。

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余談
スクラフィー氏のブログでステップのバンクセンサーについての記事が載せられていたので自分のバンクセンサーは?と思い見てみました。
20100920_001.jpg 20100920_002.jpg
右側(マフラー側)のセンサーなくなってるぅぅぅぅ!
右側はもれなく立ちゴケ2回、走行ゴケ1回を経験…どこかでもげちゃったのかなぁ?

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プロフィール

lark.milds

Author:lark.milds

プロフィール:30代から普通二輪の免許取得。2009/10からCB400SB、2012/9からNinja1000へ、風の赴くままに…
※タバコは2011/09で禁煙成功。
 
バイク名Ninja1000 ABS
納車2012/09 (新車)
居住東京都 練馬区
出身茨城県
性別/年齢男/30代
職業会社員(IT系)
身長/体重170cm/65kg
カメラNikon D3100


 
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前車両
バイク名CB400SB ABS
期間09/10~12/09
走行距離34,342キロ
ガソリン代202,717円

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