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薩た峠へ行ってきました

3連休の中日7日、あちらこちらで運動会も真っ只中ですが、富士山周りを走って最後に薩た峠へ行ってきました。

コースはこちら

20181008_001.jpg

もともとは薩た峠に行った事がなかったので、行ってみたいということからコースを作成。
ただ、まっすぐ行ってしまうと面白くないので本栖湖から静岡側の富士山周りに入って、由比へ向かいます。




まずは本栖湖。

20181007_002.jpg

雲が多少あるものの風で一気に流れていきます。
気持ちの良い富士山日和。
写真には、時間帯的に逆行でフレアが入っています。

残念だったのは、写真撮影をしているポイントで長時間の居座りをされている写真撮りの方。何人も観光の方が写真を撮ろうとこられているのですが、三脚立てて車に待機。そのまま放置している方が数名・・・観光客の方もやれやれ感で引き上げていかれました。

周りの見えないかわいそうな感じの方々に残念ですね。




その後は、朝霧高原で休憩して一気に先を進みます。
県道75、52号あたりで迷子になり、薩埵峠の入り口は行き過ぎて戻ってみたりと、久々の迷子。
そしていざ、薩た峠です。

20181007_003.jpg

すばらしい景色。海が青くて綺麗です。
初薩た峠は気持ちの良い天気に恵まれました。



その後は帰宅。
薩た峠の展望台駐車場から由比まではかなりの過酷な道。対向車にこれでもないくらい気を払いながら進みます。
あえて、由比側を使わずに静岡側から抜けたほうが無難だと思いました。それほどに道が狭いです。

遅くなると、東名そして環8で大渋滞にはまるため、そそくさと帰宅します。
間違って1号は逆側の車線に入ってしまいちょっと静岡方面へ走行。途中でうまい具合に本線から抜けてUターンです。

1号を箱根峠まで走って新道から小田原道で東名で帰宅です。

初の薩た峠は綺麗でした。
タイミングしだいですから結構難しいですよね。
良いツーリングになりました。

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テーマ : ツーリング
ジャンル : 車・バイク

12ヶ月点検。みなさん点検してますか?

超久々です。
本日は12ヶ月点検に出してきましたのでご報告。みんな点検やってるかい?

20180917_001.jpg

いろいろ点検してきました。メインは以下

・ブレーキフルード交換
・エアフィルタ交換
・プラグ交換
・オイル交換
・フロントフォークオーバーホール

ついにフロントフォークオーバーホールです。
値段はそれなりにしましたが、6年放置したフロントフォークが綺麗になりました。
乗り心地は・・・ちょっと軽くなったかなぁ~って思うぐらい。

でも良いんです。
6年乗ればいろいろガタがきます。フロントフォークも一度はやっておかねばならない項目でしたので。


さて、走行距離ですが「66,487キロ」まで来ました。
6年が終わってこの距離です。
去年からの走行はほぼ1万キロ走りました。この頃の例年通りの走行距離です。

Ninja1000に乗り、ついに7年目を迎えます。
安全第一で、この1年も乗り換えたいと思います。

来年は車検です・・・

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テーマ : メンテナンス&ケア
ジャンル : 車・バイク

ビーナスライン行ってきた!

生きてます…事故ってませんよ。
たまにはブログを残しておかないとね。

ビーナスラインへ行ってきました。
ゴールデンウィークの5月以来、その当時は寒くてどうにもなりませんでしたが、今回は…

コースはこちら

20180819_001.jpg

関越で東部湯の丸から南下、美ヶ原よりビーナスラインへ突入。
ビーナスライン後は、久々のメルヘン街道、そして十石峠へ行くコースです。

ロガーが不調でたまにGPSの座標が飛んでおりますが…
メルヘン街道あたりと、帰りの花園あたりがもう座標ありませんでした。




朝はもうフルメッシュ無理ですね。
寒くて寒くて、コンプレッションアンダーの上に長袖Tシャツ、そしてモンベルのウィンドブレーカーといういでたちで関越を走りました。
美ヶ原も同様に、メルヘン街道入り口までずっと来てました。

残暑なしで一気に秋が来そうな天候です。

そんな行きの道中があり、ゴールデンウィークの再来を予感させる寒さの中はしましたが…

20180818_003.jpg

美ヶ原最高!!!
温度も日が上がり気持ちの良い涼しさになりました。

20180818_002.jpg

霧が峰も気持ちが良い天候です。

20180818_004.jpg


お空も雲が流れ、青空が見えるツーリング日和。
いっぱいピースサインもらって挨拶しながら、一気に駆け抜けてます。




メルヘン街道は久々ですが、気持ちの良い道です。
道路もそれほど混んでいませんでしたが、多少バスの多く見受けられました。

白駒の池への観光でしょうか。
麦草峠の駐車場付近で山梨側からの道が駐車場渋滞を起していました。

そりゃ、ハイキングにはもってこいの天候でしたからね。




そして、鬼門の十石峠。
基本的には嫌いな道です。なんせ大型自動車通行禁止路ですので察して欲しい感じ。

山梨側の十石峠までの道のりは、道幅が狭く、普通自動車でも前方を相当気にしないといけない状態。
道も綺麗ではなく、路肩は一部落ち葉で走れない状態です。

群馬側は万年通行止め路があり、ぶどう峠入り口側への迂回路をはしります。
こちらも、道幅狭めです。ご注意道路。

とはいえ、山梨小諸から秩父方面へ行くショートカット道路なので便利ではあるのですが、神経つかいます。

ひさびさの十石峠へ

20180818_005.jpg

草ぼうぼう~

20180818_006.jpg

温度は26℃とすごし易い。んじゃゆっくりしようかと思ったら、こちら携帯電話が圏外地域です。
看板にも書かれていますよね。

事故ったら連絡手段がたたれる道路です。
みなさんゆっくり走りましょうね。



あとは帰宅するのみ。
花園から高速のって帰宅。

9月に購入店で点検をお願いしつつ、ついにフロントフォークのオーバーホールです。
6年のって一度もみていない箇所。こりゃまずいよね。
点検後が楽しみです。

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テーマ : ツーリング
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ちょっといろいろあってお休み中

ちょっといろいろ考える事があって、少し更新頻度が著しく悪くなります。

更新は無いけど中の人は元気に走り回ってますよ。

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軽井沢→榛名→嬬恋を満喫♪

ブログネタ2連投です。
ブログの更新をかなりサボっていたのですが、実は夏風邪で走れていなかったりしていました。

未だに尾を引き、咳が多少でますがこの3連休、全く走らないなどありえません。
そんなことで気合入れて熱い中、走ってきました。

コースはこちら

20180716_007.jpg

軽井沢から進入して、北軽井沢→榛名→嬬恋→小諸と走る満喫コースです。




軽井沢の朝は気持ちの良い温度と天候です。
東京でもこの天候を望んじゃいますが、それは無理な話ですよね。

榛名へ向けていく、二度上峠は気持ちのよう峠道です。

20180714_002.jpg

頂上で写真を撮ったのですが、季節柄、草ボーボーです。




どんどん進んで榛名へ

20180714_003.jpg

10時を過ぎたぐらいにこちらに来ましたが、すでに熱し!
熱せられています。

走らないと熱いのでさらに進みます。





ここから嬬恋までがいちばんタルイ期間です。
だらだらと草津への道を進みます。

そして嬬恋パノラマラインへ。

20180714_004.jpg

やっぱこの道いいよね。
獣もいっぱい。カモシカ、シカ、サルを見ました。
さすが、群馬サファリパ…

気持ちが良いのですが、周りに気をつけないと良からぬものが突っ込んできますので気をつけて走ります。




ゴールは小諸の道の駅でソフトクリームです。

20180714_005.jpg

久々の満喫ツーリングです。
小諸についたのが、12時です。これだけ走ってこの時間に小諸に出れるのならちょうど良いコースですね。




さて、ここからの帰宅が大変です。
敵は暑さです。

小諸までもそこそこ暑かったですが、まだまだ序の口、高速で埼玉に入るあたりから暑さが度を越えてきます。
嵐山で休憩したのですが、もう灼熱地獄です。

そして、いつもの三芳で昼ごはんです。

20180714_006.jpg

あぁ~暑い><

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プロフィール

lark.milds

Author:lark.milds

プロフィール:30代から普通二輪の免許取得。2009/10からCB400SB、2012/9からNinja1000へ、風の赴くままに…
※タバコは2011/09で禁煙成功。
 
バイク名Ninja1000 ABS
納車2012/09 (新車)
居住東京都 練馬区
出身茨城県
性別/年齢男/40代
職業会社員(IT系)
身長/体重170cm/65kg
カメラNikon D3100


 
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前車両
バイク名CB400SB ABS
期間09/10~12/09
走行距離34,342キロ
ガソリン代202,717円

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